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    卡車規(guī)劃工程師

    12-30萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于：2023-11-30 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1、負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)、外卡車及專用車銷量分析和市場(chǎng)調(diào)研；2、負(fù)責(zé)卡車及專用車整車需求調(diào)研和車型規(guī)劃定義；2、負(fù)責(zé)卡車及專用車競(jìng)品研究，分析競(jìng)品技術(shù)路線；3、負(fù)責(zé)新能源卡車及專用車政策法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)解讀和分析；4、負(fù)責(zé)卡車及專用車關(guān)鍵零件技術(shù)指標(biāo)和技術(shù)路線規(guī)劃；6、負(fù)責(zé)卡車...
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    電機(jī)產(chǎn)品工程師

    12-30萬 | 深圳市 | 本科 | 3-5年

    發(fā)布于：2023-11-30 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1、負(fù)責(zé)乘用車驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能指標(biāo)定義；2、推動(dòng)乘用車驅(qū)動(dòng)電機(jī)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定和更新；3、負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電磁仿真計(jì)算。4、負(fù)責(zé)乘用車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的應(yīng)用規(guī)劃；5、負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)電機(jī)樣件的測(cè)試實(shí)驗(yàn)規(guī)劃任職資格：1、大學(xué)本科或以上學(xué)歷，電氣工程及自動(dòng)化專業(yè)；2、有三年以上電機(jī)相關(guān)設(shè)計(jì)...
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    空調(diào)仿真工程師

    12-30萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于：2023-11-30 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1、負(fù)責(zé)乘用車空調(diào)系統(tǒng)性能指標(biāo)定義；2、負(fù)責(zé)乘用車空調(diào)系統(tǒng)的應(yīng)用規(guī)劃；3、推動(dòng)乘用車空調(diào)系統(tǒng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定和更新；4、負(fù)責(zé)零部件E流程立項(xiàng)與管理。任職資格：1、大學(xué)本科或以上學(xué)歷，機(jī)械類專業(yè)，車輛工程優(yōu)先；2、有三年以上空調(diào)相關(guān)系統(tǒng)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，具備空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)專業(yè)...
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    動(dòng)力傳動(dòng)產(chǎn)品工程師

    12-18萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于：2023-11-30 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1、負(fù)責(zé)乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)附件及傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用規(guī)劃2、負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)附件及傳動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)性能指標(biāo)定義3、推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)附件及傳動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定和更新4、?負(fù)責(zé)零部件E流程項(xiàng)目管控；任職資格：1、大學(xué)本科或以上學(xué)歷，機(jī)械類專業(yè)，車輛工程專業(yè)優(yōu)先；2、有三年以上相關(guān)系統(tǒng)設(shè)計(jì)...
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    交通規(guī)劃工程師

    12-30萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于：2023-11-30 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1、搜集分析軌道交通政策；2、解讀城市規(guī)劃及城市交通規(guī)劃；3、負(fù)責(zé)城市軌道交通線網(wǎng)、線路規(guī)劃設(shè)計(jì)；4、負(fù)責(zé)軌道交通周邊配套設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)；5、負(fù)責(zé)軌道交通投融資模式研究及規(guī)劃；6、參與軌道交通線路建設(shè)規(guī)劃評(píng)審；7、其他領(lǐng)導(dǎo)安排相關(guān)工作；任職資格：1、 大學(xué)本科或...
  • 企

    高級(jí)電池測(cè)試工程師

    12-30萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于：2023-11-29 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1、負(fù)責(zé)電池系統(tǒng)測(cè)試大綱編寫；2、負(fù)責(zé)組織測(cè)試臺(tái)架的設(shè)計(jì)與測(cè)試工況定義；3、負(fù)責(zé)試驗(yàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析。任職資格：1、本科（含以上）學(xué)歷2、有動(dòng)力電池研發(fā)、測(cè)試、工藝行業(yè)經(jīng)驗(yàn)3年以上；3、熟悉新能源汽車電源系統(tǒng)，深度了解電池特性及精通相關(guān)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)；4、熟悉實(shí)驗(yàn)室的...
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    高級(jí)電池仿真工程師

    12-30萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于：2023-11-29 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1、負(fù)責(zé)電芯熱磁仿真研究；2、負(fù)責(zé)電池系統(tǒng)熱管理系統(tǒng)及電池?zé)嵝阅芊治?。任職資格：1、本科（含以上）學(xué)歷；2、有鋰離子電池行業(yè)經(jīng)驗(yàn)3年以上；3、精通CFD、熱能仿真分析，特別是動(dòng)力電池?zé)峁芾硐嚓P(guān)者優(yōu)先；4、有很強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理和數(shù)值分析的能力。
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    底盤系統(tǒng)工程師

    12-30萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于：2023-11-29 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位編碼：1、熟練掌握轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)等任一系統(tǒng)的開發(fā)設(shè)計(jì)及匹配工作；2、掌握底盤相關(guān)系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合我司車輛制訂相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)； 3、協(xié)調(diào)相關(guān)部門，對(duì)底盤領(lǐng)域相關(guān)問題點(diǎn)進(jìn)行解析、驗(yàn)證、對(duì)策及效果確認(rèn)； 4、掌握底盤產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)、進(jìn)行競(jìng)標(biāo)分析、研究...
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    高級(jí)PACK設(shè)計(jì)工程師

    12-30萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于：2023-11-29 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1、負(fù)責(zé)電池系統(tǒng)平臺(tái)化的方案研究、分析及規(guī)劃工作；2、負(fù)責(zé)電池包系統(tǒng)總成結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，包含模組、箱體、高低線束總成分析工作；3、負(fù)責(zé)電池系統(tǒng)密封、熱管理、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度仿真與測(cè)試等工作；5、負(fù)責(zé)電池系統(tǒng)相關(guān)關(guān)鍵零部件的測(cè)試工作，以及完成各項(xiàng)分析文件的編制。任職資格：1、...
  • 企

    整車集成工程師

    12-30萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于：2023-11-29 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1、負(fù)責(zé)乘用車整車級(jí)產(chǎn)品技術(shù)、性能及策略規(guī)劃；2、負(fù)責(zé)乘用車整車的系統(tǒng)集成規(guī)劃；3、負(fù)責(zé)整車系統(tǒng)方案及平臺(tái)規(guī)劃任職資格：1、大學(xué)本科或以上學(xué)歷，機(jī)械類專業(yè)，車輛工程專業(yè)優(yōu)先；2、有三年以上整車研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，參與過2個(gè)以上完整的整車性能開發(fā)項(xiàng)；3、具有較強(qiáng)的汽車產(chǎn)品...
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    動(dòng)力系統(tǒng)工程師

    12-30萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于：2023-11-29 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1、 負(fù)責(zé)制定與規(guī)劃車型對(duì)應(yīng)動(dòng)力系統(tǒng)總成相適應(yīng)的性能指標(biāo)與詳細(xì)技術(shù)要求。2、 協(xié)助整車規(guī)劃工程師完成動(dòng)力選型、匹配和計(jì)算。 3、 負(fù)責(zé)動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)的法律法規(guī)適應(yīng)性分析和應(yīng)用。4、 編制動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)規(guī)范。 5、 負(fù)責(zé)動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商的地界、管理及設(shè)計(jì)評(píng)審。6、 ...
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    輕量化工程師

    12-30萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于：2023-11-29 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1、負(fù)責(zé)制定整車重量開發(fā)目標(biāo)，并對(duì)各系統(tǒng)和零部件的重量進(jìn)行合理分解；2、分析研究國(guó)內(nèi)外汽車各零部件新材料、新結(jié)構(gòu)、輕量化技術(shù)研究和應(yīng)用的最新動(dòng)態(tài)；3、負(fù)責(zé)收集國(guó)內(nèi)和國(guó)外供應(yīng)商在研和預(yù)研的汽車零部件新材料、新結(jié)構(gòu)、輕量化技術(shù)研究和應(yīng)用的相關(guān)信息；4、負(fù)責(zé)汽車新材...
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    被動(dòng)安全工程師

    12-30萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于：2023-11-28 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1、負(fù)責(zé)乘用車被動(dòng)安全技術(shù)發(fā)展規(guī)劃的編制；2、負(fù)責(zé)乘用車被動(dòng)安全系統(tǒng)及零件性能指標(biāo)定義；3、推動(dòng)乘用車被動(dòng)安全系統(tǒng)及零件企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定和更新；4、負(fù)責(zé)乘用車碰撞安全各國(guó)法規(guī)和星級(jí)評(píng)價(jià)規(guī)則解讀任職資格：1、大學(xué)本科或以上學(xué)歷，機(jī)械電子類或車輛工程類專業(yè)；2、有三年...
  • 企

    白車身工程師

    12-30萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于：2023-11-28 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1、負(fù)責(zé)乘用車被動(dòng)安全技術(shù)發(fā)展規(guī)劃的編制；2、負(fù)責(zé)乘用車被動(dòng)安全系統(tǒng)及零件性能指標(biāo)定義；3、推動(dòng)乘用車被動(dòng)安全系統(tǒng)及零件企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定和更新；4、負(fù)責(zé)乘用車碰撞安全各國(guó)法規(guī)和星級(jí)評(píng)價(jià)規(guī)則解讀任職資格：1、大學(xué)本科或以上學(xué)歷，機(jī)械電子類或車輛工程類專業(yè)；2、有三年...
  • 企

    CAE工程師（輕量化方向）

    12-30萬 | 深圳市 | 本科 | 3-5年

    發(fā)布于：2023-11-28 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1、負(fù)責(zé)車身、底盤、電器等結(jié)構(gòu)件拓?fù)鋬?yōu)化，對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提出改進(jìn)優(yōu)化方案；2、根據(jù)相關(guān)結(jié)構(gòu)模型數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、模態(tài)分析；3、針對(duì)分析截個(gè)提出相應(yīng)的分析可行性、改善建議或協(xié)助設(shè)計(jì)；4、負(fù)責(zé)相關(guān)仿真分析評(píng)審、仿真分析標(biāo)準(zhǔn)、流程的制定與實(shí)施；任職資格：1、本科及...
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    客車規(guī)劃工程師

    12-30萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于：2023-11-28 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1、負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)、外客車銷量分析和市場(chǎng)調(diào)研；2、負(fù)責(zé)客車整車需求調(diào)研和車型規(guī)劃定義；2、負(fù)責(zé)客車競(jìng)品研究，分析競(jìng)品技術(shù)路線；3、負(fù)責(zé)新能源客車政策法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)解讀和分析；4、負(fù)責(zé)客車關(guān)鍵零件技術(shù)指標(biāo)和技術(shù)路線規(guī)劃；6、負(fù)責(zé)客車產(chǎn)業(yè)鏈承接分析及統(tǒng)籌規(guī)劃；7、負(fù)責(zé)客車零...
  • 企

    整車熱管理主管工程師

    12-30萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于：2023-11-28 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1、負(fù)責(zé)電池、電機(jī)、控制器、空調(diào)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、耦合系統(tǒng)等熱管理策略開發(fā)設(shè)計(jì)；2、負(fù)責(zé)熱管理系統(tǒng)性能目標(biāo)設(shè)定與驗(yàn)證工作；3、負(fù)責(zé)電池?zé)峁芾硇阅荛_發(fā)、功能標(biāo)定等設(shè)計(jì)工作；4、負(fù)責(zé)新能源熱管理與整車熱管理及各系統(tǒng)匹配集成設(shè)計(jì)開發(fā)工作任職資格：1、大學(xué)本科及以上學(xué)歷，...
  • 企

    系統(tǒng)匹配工程師

    12-30萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于：2023-11-28 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1、負(fù)責(zé)商用車整車級(jí)產(chǎn)品技術(shù)、性能及策略規(guī)劃；2、 負(fù)責(zé)競(jìng)品性能分析，完善我司對(duì)商用車性能指標(biāo)的定義； 3、 負(fù)責(zé)商用車整車機(jī)電系統(tǒng)的應(yīng)用規(guī)劃；4、 負(fù)責(zé)整車控制系統(tǒng)的仿真、計(jì)算及策略搭建。任職資格：1、大學(xué)本科或以上學(xué)歷，電氣自動(dòng)化和機(jī)械自動(dòng)化專業(yè)優(yōu)先； 2...
  • 企

    高級(jí)底盤系統(tǒng)工程師（乘用車...

    12-30萬 | 深圳市 | 本科 | 3-5年

    發(fā)布于：2023-11-27 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1、負(fù)責(zé)乘用車懸架系統(tǒng)性能指標(biāo)定義；2、負(fù)責(zé)乘用車懸架系統(tǒng)的應(yīng)用規(guī)劃；3、推動(dòng)乘用車懸架系統(tǒng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定和更新；4、負(fù)責(zé)零部件E流程立項(xiàng)與管理；任職資格：1、大學(xué)本科或以上學(xué)歷，機(jī)械類專業(yè)，車輛工程優(yōu)先；2、有三年以上底盤相關(guān)系統(tǒng)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，具備懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)專業(yè)...
  • 企

    高級(jí)變速傳動(dòng)工程師

    12-30萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于：2023-11-27 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1、負(fù)責(zé)混合動(dòng)力新車型變速傳動(dòng)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)；2、負(fù)責(zé)混合動(dòng)力新車型變速傳動(dòng)系統(tǒng)仿真及效率優(yōu)化；3、負(fù)責(zé)行業(yè)競(jìng)品車型動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)調(diào)研分析；4、參與公司新一代混合動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開發(fā)工作；任職資格：1、本科及以上學(xué)歷，車輛工程相關(guān)專業(yè)優(yōu)先；2、3年以上整車、混合動(dòng)力...