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    高級(jí)前端開發(fā)工程師 (A1...

    20-50萬(wàn) | 北京-海淀區(qū) | 本科 | 無(wú)經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職位描述：1、參與車載系統(tǒng)與駕駛艙可視化產(chǎn)品的前端開發(fā)工作，負(fù)責(zé)多端 UI 構(gòu)建與交互邏輯實(shí)現(xiàn)；2、深度參與三維可視化模塊的業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)與開發(fā)，推動(dòng)復(fù)雜場(chǎng)景在 Web 和移動(dòng)端的流暢渲染；3、 推進(jìn) WebSocket 高頻數(shù)據(jù)下的動(dòng)態(tài)狀態(tài)展示方案，實(shí)現(xiàn)前端的實(shí)時(shí)響應(yīng)與視覺(jué)...
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    自動(dòng)標(biāo)注算法工程師

    30-50萬(wàn) | 北京-海淀區(qū) | 碩士 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職位描述1. 設(shè)計(jì)與開發(fā)感知泊車或行車任務(wù)的自動(dòng)化與半自動(dòng)化標(biāo)注算法，包括但不限于視覺(jué)與點(diǎn)云的檢測(cè)與分割等2. 負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)與開發(fā)數(shù)據(jù)挖掘和難例樣本分析等工具鏈，通過(guò)數(shù)據(jù)閉環(huán)來(lái)增強(qiáng)感知模型性能3. 負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛的路測(cè)數(shù)據(jù)處理流程與標(biāo)注，保障驗(yàn)收數(shù)據(jù)質(zhì)量，包括但不限于標(biāo)注數(shù)據(jù)...
  • 企

    自動(dòng)駕駛軟件工程師-最小風(fēng)...

    25-50萬(wàn) | 北京-海淀區(qū) | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職位描述1. 設(shè)計(jì)、開發(fā)、維護(hù)自動(dòng)駕駛功能子系統(tǒng)，包括最小安全策略、故障診斷、狀態(tài)機(jī)等；2. 實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能子系統(tǒng)的高可靠性、高實(shí)時(shí)性和高性能；3. 參與軟件系統(tǒng)的測(cè)試、驗(yàn)證和調(diào)試，確保軟件系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性；4. 與產(chǎn)品、架構(gòu)、算法等部門同事緊密合作，不斷提升系統(tǒng)...
  • 企

    自動(dòng)駕駛系統(tǒng)工程師（L4方...

    25-50萬(wàn) | 上海-閔行區(qū) | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職位描述1. 與客戶對(duì)接L4項(xiàng)目相關(guān)需求，根據(jù)項(xiàng)目開發(fā)過(guò)程，完成客戶要求的各項(xiàng)交付物；2. 對(duì)客戶需求進(jìn)行可行性評(píng)估，并據(jù)此創(chuàng)建相應(yīng)硬件/軟件功能需求以及相應(yīng)的性能指標(biāo)，形成需求文檔；3. 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品功能以及客戶定制化的需求，設(shè)計(jì)L3/L4解決方案系統(tǒng)架構(gòu)，并制定相應(yīng)...
  • 企

    自動(dòng)駕駛系統(tǒng)工程師（L4方...

    25-50萬(wàn) | 蘇州市 | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職位描述1. 與客戶對(duì)接L4項(xiàng)目相關(guān)需求，根據(jù)項(xiàng)目開發(fā)過(guò)程，完成客戶要求的各項(xiàng)交付物；2. 對(duì)客戶需求進(jìn)行可行性評(píng)估，并據(jù)此創(chuàng)建相應(yīng)硬件/軟件功能需求以及相應(yīng)的性能指標(biāo)，形成需求文檔；3. 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品功能以及客戶定制化的需求，設(shè)計(jì)L3/L4解決方案系統(tǒng)架構(gòu)，并制定相應(yīng)...
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    自動(dòng)駕駛系統(tǒng)工程師

    30-60萬(wàn) | 上海-閔行區(qū) | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職位描述1. 與客戶對(duì)接，根據(jù)項(xiàng)目開發(fā)過(guò)程，完成客戶要求的各項(xiàng)交付物；2. 對(duì)客戶需求進(jìn)行可行性評(píng)估，并據(jù)此創(chuàng)建相應(yīng)硬件/軟件功能需求以及相應(yīng)的性能指標(biāo)，形成需求文檔；3. 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品功能以及客戶定制化的需求，設(shè)計(jì)智能駕駛解決方案系統(tǒng)架構(gòu)，并制定相應(yīng)技術(shù)方案，形成架構(gòu)...
  • 企

    自動(dòng)駕駛系統(tǒng)工程師

    30-60萬(wàn) | 蘇州市 | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職位描述1. 與客戶對(duì)接，根據(jù)項(xiàng)目開發(fā)過(guò)程，完成客戶要求的各項(xiàng)交付物；2. 對(duì)客戶需求進(jìn)行可行性評(píng)估，并據(jù)此創(chuàng)建相應(yīng)硬件/軟件功能需求以及相應(yīng)的性能指標(biāo)，形成需求文檔；3. 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品功能以及客戶定制化的需求，設(shè)計(jì)智能駕駛解決方案系統(tǒng)架構(gòu)，并制定相應(yīng)技術(shù)方案，形成架構(gòu)...
  • 企

    自動(dòng)駕駛系統(tǒng)工程師

    30-60萬(wàn) | 北京-海淀區(qū) | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職位描述1. 與客戶對(duì)接，根據(jù)項(xiàng)目開發(fā)過(guò)程，完成客戶要求的各項(xiàng)交付物；2. 對(duì)客戶需求進(jìn)行可行性評(píng)估，并據(jù)此創(chuàng)建相應(yīng)硬件/軟件功能需求以及相應(yīng)的性能指標(biāo)，形成需求文檔；3. 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品功能以及客戶定制化的需求，設(shè)計(jì)智能駕駛解決方案系統(tǒng)架構(gòu)，并制定相應(yīng)技術(shù)方案，形成架構(gòu)...
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    高級(jí)商務(wù)經(jīng)理(A15553...

    25-35萬(wàn) | 北京-海淀區(qū) | 本科 | 無(wú)經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職位描述：崗位職責(zé)：1、負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的國(guó)內(nèi)外客戶開拓和商務(wù)工作，執(zhí)行并完成年度商務(wù)計(jì)劃，并對(duì)業(yè)務(wù)目標(biāo)、業(yè)績(jī)指標(biāo)負(fù)責(zé)；2、獨(dú)立完成商務(wù)談判及售前階段交流，規(guī)劃合作項(xiàng)目計(jì)劃及進(jìn)度執(zhí)行，并完成從合作洽談、合同條款協(xié)商及合同簽訂等商務(wù)事宜；3、建立并維護(hù)良好的客戶關(guān)系，定期...
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    售前解決方案專家(A404...

    25-35萬(wàn) | 北京-海淀區(qū) | 本科 | 無(wú)經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職位描述：工作職責(zé)：1、根據(jù)公司產(chǎn)品戰(zhàn)略、市場(chǎng)需求、行業(yè)趨勢(shì)等進(jìn)行分析和評(píng)估，負(fù)責(zé)公司自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)解決方案的整體規(guī)劃、設(shè)計(jì)，并進(jìn)行行業(yè)可行性研究，提供行業(yè)解決方案；2、面向外部客戶，配合公司商務(wù)團(tuán)隊(duì)開展行業(yè)解決方案的建設(shè)、研究、跟蹤、管理和推廣；3、負(fù)責(zé)撰寫項(xiàng)目需求文檔...
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    泊車規(guī)劃算法工程師/專家

    30-50萬(wàn) | 北京-海淀區(qū) | 碩士 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職位描述1、負(fù)責(zé)智能駕駛泊車決策和運(yùn)動(dòng)規(guī)劃規(guī)劃算法的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)；2、支持量產(chǎn)行泊項(xiàng)目的交付，提升智駕產(chǎn)品的用戶體驗(yàn)；3、確保決策規(guī)劃算法在量產(chǎn)嵌入式平臺(tái)的性能和效果。職位要求1、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化、車輛工程、數(shù)學(xué)等相關(guān)專業(yè)，碩士以上學(xué)歷； 2、具有扎實(shí)的數(shù)值優(yōu)化、計(jì)算幾何、...
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    自動(dòng)駕駛車輛調(diào)試工程師

    20-40萬(wàn) | 蘇州市 | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1.負(fù)責(zé)傳感器/車輛的智駕系統(tǒng)集成、調(diào)試、標(biāo)定2.負(fù)責(zé)HIL臺(tái)架的硬件環(huán)境搭建3.負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛車輛及硬件系統(tǒng)的問(wèn)題排查、根因解決,以及運(yùn)營(yíng)技術(shù)支持4.參與相關(guān)傳感器的選型及迭代驗(yàn)證職位要求:1.機(jī)械電子工程、車輛工程、通信、電子電氣、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化等相關(guān)專業(yè)本...
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    自動(dòng)駕駛車輛調(diào)試工程師

    20-40萬(wàn) | 廣州市 | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1.負(fù)責(zé)傳感器/車輛的智駕系統(tǒng)集成、調(diào)試、標(biāo)定2.負(fù)責(zé)HIL臺(tái)架的硬件環(huán)境搭建3.負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛車輛及硬件系統(tǒng)的問(wèn)題排查、根因解決,以及運(yùn)營(yíng)技術(shù)支持4.參與相關(guān)傳感器的選型及迭代驗(yàn)證職位要求:1.機(jī)械電子工程、車輛工程、通信、電子電氣、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化等相關(guān)專業(yè)本...
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    智能駕駛信息安全工程師

    20-40萬(wàn) | 蘇州市 | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1、對(duì)接客戶的信息安全需求，并進(jìn)行需求分析與分解，確定信息安全設(shè)計(jì)方案與測(cè)試驗(yàn)證方案。2、與客戶對(duì)接信息安全分工DIA，按照DIA要求開展相關(guān)的信息安全工作，應(yīng)對(duì)客戶信息安全相關(guān)審核。3、負(fù)責(zé)制定智能駕駛系統(tǒng)的信息安全目標(biāo)，進(jìn)行相應(yīng)的TARA分析，提出信息安全...
  • 企

    控制算法工程師

    30-50萬(wàn) | 深圳市 | 碩士 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職責(zé)描述：1.負(fù)責(zé)車輛執(zhí)行器性能摸底和驗(yàn)收，組織開展車輛動(dòng)力學(xué)相關(guān)標(biāo)定實(shí)驗(yàn)；2.負(fù)責(zé)整車控制算法調(diào)試，包括控制方案設(shè)計(jì)、仿真驗(yàn)證、控制器參數(shù)整定、測(cè)試問(wèn)題修復(fù)以及性能選代等；3.負(fù)責(zé)車輛主動(dòng)安全功能的開發(fā)和交付，重點(diǎn)包括AEB、ELKLDP、AESESS等功能；4.負(fù)責(zé)...
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    研發(fā)項(xiàng)目管理

    25-40萬(wàn) | 深圳市 | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    工作職責(zé)1、組織統(tǒng)籌項(xiàng)目過(guò)程中SOR、跨領(lǐng)域技術(shù)方案的澄清與交付；2、根據(jù)項(xiàng)目頂層計(jì)劃，制定研發(fā)團(tuán)隊(duì)二級(jí)計(jì)劃，并組織監(jiān)控項(xiàng)目進(jìn)展與狀態(tài)；3、匯總跟進(jìn)整體項(xiàng)目問(wèn)題與狀態(tài)，并有效識(shí)別與管控項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)；4、與客戶項(xiàng)目經(jīng)理層面，定期同步交付進(jìn)展，統(tǒng)計(jì)研發(fā)項(xiàng)目組人力投入與工時(shí)情況，...
  • 企

    機(jī)器學(xué)習(xí)平臺(tái)工程師（訓(xùn)練引...

    25-50萬(wàn) | 深圳市 | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職責(zé)描述：1. 設(shè)計(jì)并開發(fā)分布式機(jī)器學(xué)習(xí)訓(xùn)練平臺(tái)和訓(xùn)練引擎；構(gòu)建萬(wàn)卡集群架構(gòu)及混合云架構(gòu)；2. 優(yōu)化訓(xùn)練引擎的計(jì)算、通信與存儲(chǔ)性能，包括GPU資源利用率、數(shù)據(jù)流水線、存儲(chǔ)和網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)；3. 實(shí)現(xiàn)訓(xùn)練任務(wù)的自動(dòng)容錯(cuò)、動(dòng)態(tài)擴(kuò)縮容與資源調(diào)度策略，提升集群資源利用率；4...
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    大模型推理優(yōu)化工程師(J1...

    30-55萬(wàn) | 深圳市 | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職責(zé)描述：1. 負(fù)責(zé)多模態(tài)VLM模型以及VLA模型在車載芯片平臺(tái)上的全鏈路優(yōu)化與部署，支撐核心功能的量產(chǎn)落地；2. 在異構(gòu)算力芯片平臺(tái)上定位和分析性能瓶頸，與算法團(tuán)隊(duì)合作改進(jìn)模型設(shè)計(jì)，通過(guò)軟硬件協(xié)同設(shè)計(jì)，提高計(jì)算效率，優(yōu)化算法性能；3. 負(fù)責(zé)研發(fā)大模型推理部署框架，提升...
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    AI軟件開發(fā)工程師(J10...

    30-55萬(wàn) | 深圳市 | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職責(zé)描述：1. 負(fù)責(zé)核心輔助駕駛功能AI模型應(yīng)用軟件開發(fā)與交付，保障輔助駕駛功能的量產(chǎn)落地； 2. 負(fù)責(zé)AI軟件集成問(wèn)題分析解決、系統(tǒng)性能分析與優(yōu)化，持續(xù)提升AI軟件性能與穩(wěn)定性表現(xiàn)； 3. 負(fù)責(zé)量產(chǎn)和下一代輔助駕駛AI軟件的方案設(shè)計(jì)與落地實(shí)現(xiàn)，提升軟件開發(fā)效率，構(gòu)建業(yè)...
  • 企

    C++軟件開發(fā)工程師

    20-40萬(wàn) | 深圳市 | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    工作職責(zé)1. 負(fù)責(zé)輔助駕駛系統(tǒng)（行車類/泊車類/主動(dòng)安全類）功能軟件開發(fā)和量產(chǎn)落地；2. 負(fù)責(zé)面向服務(wù)的軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)開發(fā)；3. 負(fù)責(zé)按照ASPICE流程完成軟件開發(fā)；4. 負(fù)責(zé)輔助駕駛系統(tǒng)功能安全方案設(shè)計(jì)和開發(fā)。任職資格1. 本科及以上學(xué)歷，1年以上軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn)， 具備...