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華巖隧道延伸段項目七標段，市政工程，總造價1.317億元。經(jīng)公司競聘擔任項目經(jīng)理職務，并實行項目承包責任制，全面組建項目組織架構、全面負責項目的統(tǒng)籌管理等總體事務。

陜西蒲白黃高速公路A標，長34.128km,總造價12.24億元。全面負責項目日常事務及進度、質(zhì)量、安全的一切管理。

陜西西咸北環(huán)線高速公路LJ-5標，長約12km，總造價6.064億元。全面負責項目的一切內(nèi)外工作，期間具有出色的組織能力、計劃能力、執(zhí)行能力及前衛(wèi)的理念，短時間內(nèi)改變了項目的形象，從2014年7月至2015年3月在進度、質(zhì)量及形象等方面一直名列11個標段的前三名，為公司增添了業(yè)績、創(chuàng)造了輝煌。

負責公司各職能部門的管理，所有工程項目的策劃管理及項目的取舍等。

惠州市惠東凌坑至碧甲高速公路Ⅰ標段，長4.8km。外圍環(huán)境相當復雜，經(jīng)項目全體員工的團結(jié)協(xié)作、不畏艱難，該工程順利的完成，同時得于公司的高度評價。

東莞市運河綜合整治東引運河堤路結(jié)合達標工程茶山南段，長5.6km，水利工程。期間，本人同時擔任項目總工及項目經(jīng)理職務，并取得了良好的成績。

東莞莞深高速公路工程第5標段，其工程內(nèi)容同時包括高速公路工程與市政公路工程，總造價2.8億元。本人擔任項目部工程部部長職務，并多次得于公司好評（包括榮獲2006年“年度優(yōu)秀員工”光榮稱號及獎勵等）。

東莞虎門連升路市政工程，長5.31km，合同造價1.8億元。本人擔任項目部工程部部長職務，并一直得于公司好評（包括榮獲2004年“年度優(yōu)秀員工”光榮稱號及獎勵等）。

東莞市松山湖市政工程總投資約35億元，共設立7個項目部，本人先后擔任2個項目部施工主管職務。

成都至南充高速公路金堂段擔任現(xiàn)場施工員職務。

建筑設計、3大力學等；會計、經(jīng)濟學等。

華巖隧道西延伸段項目七標段（K4+180～K5+010.2）工程位于重慶市九龍坡區(qū)白市驛鎮(zhèn)與走馬鎮(zhèn)，線路起點接許家石壩立交，終點接農(nóng)馬立交，起止樁號K4+180~K5+010.2，路線全長830.2m，道路等級為城市快速路，另與主線交叉的園區(qū)一縱線起止樁號K0+250~K0+750，路線全長500m。 本標段施工范圍包括主線及園區(qū)一縱線內(nèi)的路基、橋梁、道路、排水、電照工程等，項目合同工期720天，總造價1.317億元。 項目自2017年6月30日開始啟動項目經(jīng)理競聘，2017年7月初開始組建，7月中下旬落實項目部駐地并進行裝修， 9月底項目臨設建設完成并正式入駐，10月份項目征地拆遷正式啟動并逐步落實工作面， 同時10月上旬土石方施工隊進場施工，11月中旬橋梁及擋墻施工隊進場施工。目前，已接近尾聲。

項目經(jīng)理

白蒲高速設計采用雙向四車道高速公路標準，設計時速100公里/小時，路基寬度26米，起訖樁號K48+000-K82+128.45，長約 34.128 公里；其中白水連接線采用一級公路技術標準，設計時速80公里/小時，路基寬度24.5米，長4.663公里；罕井連接線采用二級公路技術標準，設計時速60公里/小時，路基寬度12米，長3.876公里。合同工期20個月，合同總造價為12.24億元，其中白水河大橋合同造價為9660萬元，扣除業(yè)主公司指定分包的白水河大橋外合同造價為11.27億元。開工至2015年10月累計完成產(chǎn)值1.41億元，由業(yè)主資金鏈斷裂，不得不暫停施工。

常務副經(jīng)理

由中核西北建設集團有限公司中標承建的西咸北環(huán)線高速公路第LJ-5合同段，全長約12km（主線設計橋梁6座共5996m、路基約6000m）。其中標段起點的高陵高架橋特大橋一座5613米，其他5座主線橋共計383m。匝道橋4座共552m，挖方9456立方米，填方110萬立方米，涵洞、通道24處，天橋1座90m，總造價6.064億元，其中暫列金額0.548億元。 于2014年4月底任職約1個半月，經(jīng)過調(diào)整及努力，項目發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變，并保持了每月產(chǎn)值超4000萬元的高水平，得到了西咸北環(huán)線高速公路建設管理處和陜西省交通建設集團的高度評價，為企業(yè)的快速發(fā)展做出了應有貢獻。使得其在陜西的第一個大項目旗開得勝，在陜西人民面前展示了中核西北建設集團有限公司過硬的素質(zhì)和迷人的風采。

常務副經(jīng)理

2010年10月至2012年12月?lián)位葜菔谢輺|凌坑至碧甲高速公路Ⅰ標段項目經(jīng)理，全面負責項目的一切工作。由工作出色，于2012年12月調(diào)任公司擔任公司總工程師及公司副總經(jīng)理職務，負責公司各職能部門的管理、所有工程項目的策劃管理及項目的取舍等。

項目經(jīng)理/公司副總經(jīng)理/公司總工程師

:東莞市運河綜合整治東引運河堤路結(jié)合達標工程茶山南段（水利工程），主線設計5410米，合同工期1年。主要工程包含一座跨河大橋（L=150米）、河堤加寬加高等。

項目經(jīng)理兼總工

東莞莞深高速公路工程第五標段，工程內(nèi)容同時包括高速及市政工程，長2.8km，總造價2.8億元。

工程部長

東莞虎門連升路市政工程，全線長5.31km，總造價1.8億元。

工程部長

東莞市松山湖市政工程，總投資35億元，成立7個項目經(jīng)理部，本人參與了2個項目部施工主管職務管理。

施工主管

高速公路

施工員